ALAS DELTA 2016 ¿QUE ONDA?

Open Iquique 2016

RESUMEN 

1.En qué están las Alas Delta

2. Vuelos de verano.

3.Una visita aéreal Cerro El Plomo

4. Open Iquique 2016

5. Vuelos en Pirque

En vuelo: Raúl Guerra. De izq..Alberto Meriz, y detrás Hugo Ávila;  Eduardo Dehesa, detrás: Arturo García; Erick Angles, detrás: JoséTomás García; Cristian Cid, Alejandro Aspee, Hernán Cortés, Juan Carlos Sandoval, Gabi König, Christian Ciech.

ALAS DELTA 2016 ¿Que onda?

   El aladeltismo chileno estuvo en pleno desarrollo, incesante actividad y el grupo de vanguardia que se nutre año a año con la introducción de  nuevos modelos de ala más rendidores y más competitivos. Entre nosotros hay muy buenos vendedores que representan a las más famosas marcas: por ejemplo la fábrica  WILLS WING, estadounidense la reprentada por Cristian Cid, ;  Kankato que representa la AEROS, ucraniana; Oscar Pérez importador de la  MOYES. australiana, También estála Icaro 2000, italiana.  Además todos ofrecen un amplio surtido en equipo de vuelo; instrumentos modernos, GPS, arneses, cascos aerodinámicos etc. Esto hace que haya un ambiente competitivo , se hayan creado equipos  por marca de ala y  los logros son  notables.

El Club de alas delta Chile estuvo muy activo todo el año organizando sus eventos que culminaron con el Open Iquique 2016, el primero organizado de acuerdo a los cánones internacionales y contó con la participación del campeón mundial  Christian Ciech.- Pasando a un modesto detalle:

 2. VUELOS DE VERANO: Se realizaron los fines de semana de enero y febrero con  la participación de nuestros pilotos más destacados Cristián Cid, Jerónimo Lavancy, Illich San Martín, José Tomás García, Roberto Ulate, Jaime León, Hernán Cortés y otros entusiastas lográndose marcas, distancias y lugares a donde antes no se había llegado. Por ejemplo

    Un día despegaron de Las Vizcachas, los nombrados arriba, pasaron a Pirque, Cerro Blanco, El Morado, El Escorial, cruzaron por encima de Monticello hasta Altos de Cantillana, (cerca de La  Laguna de Aculeo )y regresaron a las Vizcachas,  retomaron altura en varios puntos , (unos 150 Km volando hasta aprox.2800 ms. de altura).-

    Otro día se fueron a Rancagua, increíble: donde antes se despegaba del Cerro de las Antenas, ahora se lo miraba desde arriba, se devolvieron, pasaron por la pre cordillera tomaron sus 2700 ms.  en El Abanico (Macul), de allí directo al Manquehue, de allí a La Peña del Águila en Chicureo, -“Me volé 180 Km.” Me dijo Roberto con orgullo-

   Otro día: Cristian, Jerónimo, Illich y Roberto, se fueron en Cross Country desde Las Vizcachas al sur, por supuesto el Cerro de las Antenas quedó atrás; Jerónimo voló 160 Km hasta San Fernando y los demás quedaron “botados” un poco antes.-

    Todos estos vuelos son destacados, porque implican un riesgo mayor, otros volaron en Licanray, en Temuco, en Valdivia, en la costa y todos los fines de semana hay vuelos en Batuco, sede del Club.-

3. UNA VISITA A CERRO EL PLOMO-

José Tomás García Jhonson "Una imagen vale más que mil palabras"

   


Así definen los 3 protagonistas de un vuelo excepcional e histórico que muestran hasta qué punto han progresado las alas delta de Chile, Previamente a este vuelo, Cristian Cid y José Tomás García, habían hecho sus intentos, Finalmente se juntaron con Roberto Ulate, lo estudiaron y lo realizaron, vamos al relato:

Fue el 9 de Abril de 2016 cuando se citaron Cristian Cid, Roberto Ulate y José Tomás García en el sector de Farellones,  Cerro El Cono. Pronto armaron sus alas  (Cristan: con ala T2C, Roberto con  Z9 y JT con Combat L) para despegar al Norte del Parador a 2850 ms de altura e iniciaron el vuelo, desafiando un viento turbulento de 35 Km/h. Cristian y Roberto  por Cerro El Pintor, mientras que José Tomás por el filo de La Leonera. En 2 horas 30 minutos fueron hasta la cumbre de Cerro El Plomo de 5424 ms de altura, para luego aterrizar en  la Dehesa. La mayor altura la marcó Cristian con 5400 m.,  los otros sobre los 5300. José Tomás registró una inversión térmica entre 3300 y 3800, la isoterma cero a 4-200 ms de altura, el viento a 3000 mts era de 30 Km/h y nos contó que” por sobre los 4.800 ms la falta de oxígeno y la temperatura de -10° se hacían sentir, había que volar lento y no pelear mucho con el ala para no disminuir el consumo de oxígeno necesario para el manejo, ya que se sentía menos sensibilidad en los dedos, respiración pesada y síntomas de hipoxia. Que la vista del Aconcagua, Cerro Altar, El Plomo, La Paloma, Cordón de Olivares, me hicieron olvidar el dolor y que siempre estuve en contacto radial con mis amigos”-Roberto agregó-“A mí se me helaron los dedos aunque llevaba guantes y mitones y siempre temí que nos afectara la falta de oxígeno. Por eso estuvimos conversando todo el tiempo”. Me aseguró que es un vuelo sumamente arriesgado y que lo estudiaron detalladamente antes de realizarlo. Y José Tomás concluyó: “Se logró mediante una planificación estudiada y cojones”

Te invito, querido lector, a revivir y acompañar en vuelo a estos loables pilotos  en los videos que publicaron en You tuve.-

4. OPEN IQUIQUE´2016

Alojamiento en Cabañas "TRES ISLAS"

 De izq-:

1. Alberto Meriz                                                     11, Jerónimpo Lavancy

2. Carlos Gómez                                                       12. Erick Angles

3. Raúl Guerra                                                         13. Patricio Fabres

4. Christian Ciech                                                    14. Marcel Didier

5. Elmo San Martín                                                  15. Jaime León

6. Arturo García                                                        16. Max Erlwein

7. Gabi Konig                                                            17. Morten Erda

8.Leonardo Briceño                                                   18. Hernán Cortés

9 José Tomás García

10. Kjetil Faeroy

 
Organizado por el Club Deportivo Alas Delta Chile, y patrocinado por “Viento de Frente” quien colaboró como en años anteriores con el traslado de las alas a Iquique y allí con los rescates y una vez más, regaló las camisetas hermosamente estampadas, Además contó con la participación de pilotos extranjeros entre los que destacó el campeón mundial Christian Ciech.

   -Se realizó a partir del 29 de Octubre con un vuelo de entrenamiento. Lamentablemente ocurrió un imprevisto accidente fatal. Un choque entre un Ala Delta piloteada por Ruzlan Zavalen y un parapente por Francisco Sandoval. A consecuencia de la caída sin control en la ladera del cerro La Esmeralda, resultó fallecido Sandoval, mientras que Ruzlan sufrió fracturas en una pierna y un brazo, las que se está reponiendo en Santiago.-

Ruzlan... unos meses sin volar

   El piloto brasileño Carlos Gómez tuvo un accidentado despegue y ya que por una distracción o mala coordinación, no “salió volando” y en la caída se rompió un tubo del ala.-

Tampoco faltaron los incidentes y uno le ocurrió al nombrado Christian Ciech, quién dejó  momentáneamente su ala al costado de la ruta panamericana y momentos después había sido robada (que vergüenza  para nosotros como chilenos)  y recuperada posteriormente a la entrada de la Ciudad. El rescate del ala es anecdótico, otro día te lo contaré.

   

Renato Werth Steiner, Presidente del Club,organizador del Open

  El campeonato se realizó como estaba programado: 29 de  Oct. Día de entrenamiento
30 Oct - 1er día de competencia
31 Oct - 2do día de competencia

01 Nov. - 3er día de competencia
02 Nov. - Día Libre

03 Nov. – 4| días de competencia
04 Nov. - 5to día de competencia
05 Nov. - Aterrizaje de precisión en la playa
05 Nov. - Asado de clausura
06 Nov. - Día Libre

Los participantes:

1. JAIME LEON            Ala Wills Wing T2c                     Chile
2  MARCEL DIDIER         Ala Moyes RX 3,5                  Chile  
3. GABY KÖNIG            Ala Aeros Discus C/A                Alemania
4. HERNAN CORTÉS PIÑONES Ala Wills Wing T2      Chile
5. ALBERTO MERIZ POHL    Ala Moyes L Speed RX   Chile
6. JUAN CARLOS OBRADOR   Ala Wills Wing T2C     Chile
7. RENATO WERTH          Ala Wills Wing T2C               Chile
8. MICHAEL SAMMANN       Ala Wills Wing T2C         Chile
9. ALEJANDRO ASPEE       Ala Moyes  Lite Sport         Chile                                                           10. JOSE TOMAS GARCIA    Ala. Aeros Combat L        Chile
11. ARTURO GARCIA        Ala Aeros Discus                  Chile
12. CRISTIAN CID         Ala Wills Wing T2C                  Chile
13. JUAN CARLOS SANDOVAL Ala Aeros Combat 09 Chile
14. JERONIMO LAVANCY     Ala Aeros Combat L        Chile
15. ROBERTO ULATE        Ala Ícaro 2000 Laminar        Chile                                                          16. ELMO SAN MARTIN      Ala Aeros Combat GT       Chile                                                              17. GERARDO ROCHA   Ala Moyes   Lite Sport            Chile              

18, RICARDO ALVAREZ      Ala Wills Wing T2C          Chile                                 

19. CHRISTIAN CIECH      Ala Laminar                          Italia                                                              20. JEAN PIERRE O’HACO   Ala Athos                          Chile                                                          21. KJETIL FAEROY        Ala Moyes RX 3,5                   Noruega                                                     22. ERICK ANGLES         Ala Aeros Combat                   Francia                                                   23.MORTEN ERDA               Ala Aeros Combat              Noruega                                                       24. HECTOR RODRIGUEZ     Ala Aeros Discus             Chile                                                           25. ALEJANDRO ASPEE      Ala Moyes Lite Sport 4      Chile                                                           26. MAX ERLWEIN          Ala Wills Wing T2C                Chile                                                         27. ALFREDO CABEZAS Ala  Moyes RS                        Argentina                                                     28- HUGO AVILA             Ala Wills Wing T2C                 Argentina                                                 29. JUAN TAGNI              Ala Moyes RX                          Argentina                                                   30. EDUARDO DEHESA  Ala Ícaro 2000 Laminar           Argentina                                                 31. RAUL GUERRA                                                            Ecuador                                                   32. CARLOS GOMEZ        Ala Wills Wing T2C                Brasil              

   Estuvieron presentes colaborando: Patricio Fabres, Leonardo Briceño, Jorge Vidal, Felipe Cruzat, Leonel Gutiérrez, Alfredo Cabezas, Andrea Stuven, Sebastián Díaz.-

   Todos recibieron sus medallas por participar y la puntuación dio como ganadores:

   CATEGORÍA OPEN (alas sin antena)

1° Christian Ciech

2° Cristian Cid

3° José Tomás García

4° Raúl Guerra

   CATEGORÍA SPORT (alas con antena)

1° Gerardo Rocha

2°Hector Rodríguez

3° Gabi König

Amistad, vuelos y compartir experiencias

De Izq...
Raúl Guerra
Erick Angles
Patricio Fabres
Christian Ciech
Cristian Cid
Jose Tomás García y Gabi König

Max Erlwein, Marcel Didier, Alejandto Aspee y Renato Werth

. VUELOS  EN PIRQUE 11-12-2016   Con despegue en Pirque y aterrizaje en el Club de Polo Las Majadas. Un excelente vuelo con muchas proyecciones, a otros lugares                                                  Fueron Renato Werth, Cristian Cid, Alejandro Aspee, Hernán Cortés, Marcel Didier y Max Erlwein

Y el lugar quedó inaugurado como alternativa a Las Vizcachas para grandes vuelos de Cross country.-

1

1.

RECUERDOS DE IQUIQUE 2015

a la cena, los comentarios, las experiencias del dia, Compartimos vuelos y amistad

De Izq.... 1. Illich San Martín

2. Gabi König
3. Cristian Cid
4. Jaime Arrigorriaga

5. Basilio Impellizzeri

6. Renato Werth

7. Hernán Cortés

8. Gerardo Rocha.

9. Arturo García

10. Marcela

11. Alberto Meris

12. Jerónimo Lavancy

UNA RISITA NERVIOSA….

   Los  aladeltistas y demás aviadores tenemos para contar nuestras propias escapadas en que por un pelo nos salvamos de un accidente. En lo personal, en mis 36 años de tanto buscarle las 5 patas al gato, estuve muchas veces muy cerca de hacer mi “último vuelo”.-  Esto culminó el día 7 de Noviembre de 2015 en el Campeonato de alas delta Iquique 2015.-

     Pero dejemos esto para el final y te cuento que esto comenzó en Batuco, un mes antes cuando después de los  vuelos, disfrutábamos de un asado festejando el cumpleaños de Marcel Didier cuando éste llamó a Renato Werth y me dijo “Basilio, sabemos cuánto de gusta esta huevá...y  el club ha decidido pagarte pasaje y estadía durante el campeonato”.- Imagínate, querido lector, hacía muchos años que no asistía a este evento anual, por mi trabajo y porque cuesta  mucha plata.- De repente se me iluminó la cara, mi mano derecha buscó con  urgencia la de ellos y dije “echo”, (antes que me dijeran que fuera broma).- Me sentí muy querido por mis compañeros y encontré el sado mucho más rico.-

    No obstante tendría que dejar “botada” a mi vidriería por 10 días y además convencer a mi mujer (que se las sabe todas) que iba sólo a reportear, no a volar.- Además con otra mentira sacar el ala de la casa unos días antes.- Para el amor y el vuelo “todo vale”.-

  Así fue como el 2 de noviembre  íbamos en un bus para el lugar de despegue en Patillos, todo bullicio, y risas  como niños para el colegio y sacándonos  fotos.- Roberto Ulate, Marcel Didier, Pestañas Alvares Renato Werth muy buenos animadores,  donde cada ocurrencia era celebrada con risotadas,Llegados a Patillos, nos disputamos el escaso espacio que había para armar tantas alas al costado de un camino y luego uno a uno cruzarlo  listo para despegar, mientras pasaban enormes  camiones cargados con mineral.Ese primer día el más valiente se arriesgó con tan poco viento. Lamentablemente quedó ahí nomas aterrizado a nuestros pies. Los más “calientes” poco a poco lo hicieron después y fueron remontándose y entre ellos iba yo, ganando trabajosamente altura porque con mi viejo Saphir (27 años de duro trajinar), sólo subimos si lo hacemos pegadito al cerro. Cuando alcancé  los 650 metros,  enfilé para el norte tratando de ir lo más lejos posible, siguiendo el cordón de la cordillera de la costa.-  Cuando llegué a una entrada grande y estimé que iba a quedar botado muy lejos de la carretera,  planeé hacia ella, la desarmé y esperé varias horas a que llegara el rescate.-  Fue la tónica de esos 6 días de vuelo fuera de campeonato, a medida que aprendía llegaba más lejos.

   Para mí fueron días de maravillosa camaradería en que compartíamos en la cena y desayuno  las experiencias de vuelo y donde entre tantas pullas, tallas y risotadas, algunos demostraban sus habilidades culinarias.  Así  por ejemplo Jaime León fue especialista en asados, Mario Hammesley unos huevos revueltos  con mantequilla, para chuparse los dedos, Jaime Arrigorriaga paltas y huevos,  pero quién servía para todo, Jorge Vidal, del equipo “Viento de Frente”, capaz de cocinar cualquier exquisités con lo que había. Muy eficiente; nos ayudó en los despegues y en los rescates siempre supo donde estaba cada piloto volando o aterrizado.-

    Yo esperaba una oportunidad para “ganarme los porotos” y  cuando se fue Jaime el de los asados me ofrecí a hacerme cargo. ¿Para qué?, Pronto quedaría en evidencia que del tema sabía poco-Así fue cuando  salimos al supermercado a  comprar carne y verduras  Renato, Jorge y yo-. Jorge llevaba el carro. Al poco andar los dos primeros se consultaban mutuamente y el que suscribe llevaba el carro calladito nomás-

Durante la semana había hecho prudentes vuelos fuera de campeonato, pero ese último día quería hacerlo más lejos que el día anterior, en que llegué al polígono de tiro de los aviones de la FACH.

Esperé varias horas a la sombra de este letrero

Me había acelerado tanto con la idea., que en Patillos despegué antes, apenas remonté a 700 metros, me fui para el norte. En una parte tenía que tomar suficiente altura para pasar una quebrada y estando a unos 50 metros sobre un cerro girando lo más lento posible una térmica, cuando me chupó una descendente estando estoleado, Me vi arrastrado hacia atrás del cerro sin control, lo que me aseguraba que el rotor y la caída  iban a dejar sólo restos desparramados del ala y su piloto. Unos pocos segundos nomás porque con la caída y la velocidad recuperé el control del ala y desesperadamente la saqué para afuera pasando a sólo unos 4 metros del risco. Si hubiera habido siquiera un roce con él la caída de 400 metros hubiera sido fatal.- Apenas pasada tan horripilante experiencia, se me fueron las ganas de continuar para el Norte, miré para Chanavallita,( lugar de concentración y almuerzo) que había quedado atrás y no creas que habían terminado mis temores porque antes  de llegar al terreno llano de sus inmediaciones,  tendría que cruzar unos 2 o 3 Km. de médanos por encima y si no llegaba, aterrizar entre ellos  con ese viento tan rasante y fuerte y en medio de las turbulencias  que seguramente iba a encontrar.- Felizmente unas pequeñas térmicas que encontré en el camino me permitieron llegar, Rato después aterrizo a mi lado Jaime Arrigorriaga, nos apoyamos mutuamente para desarmar con el viento que amenazaba con arrastrarnos, nos sacamos una foto.

con Jaime y después del vuelo, en que nací de nuevo

En el posterior almuerzo, me elogiaron y aplaudieron por mis 80 años, les agradecí su generosidad, les dije lo bien que me sentía disfrutando tan valiosa amistad; pero con el susto pasado  mis  rodillas no paraban de temblar y una risita nerviosa me salía de adentro…

Una medalla por haber participado, 

En la foto, junto a Arturo García Aldunate (Izq.) quien me dió instrucción hace 35 años, Alberto Meriz  Phol con 39 años de deportes aéreos quien se lo ha volado todo, pero su preferencia es  para el aladeltismo, y a mi derecha Renato Werth  Stewart, eficiente organizador del campeonato.

RECUERDOS DE IQUIQUE 2015

a la cena, los comentarios, las experiencias del dia, Compartimos vuelos y amistad

De Izq.... 1. Illich San Martín

2. Gabi König
3. Cristian Cid
4. Jaime Arrigorriaga

5. Basilio Impellizzeri

6. Renato Werth

7. Hernán Cortés

8. Gerardo Rocha.

9. Arturo García

10. Marcela

11. Alberto Meris

12. Jerónimo Lavancy

UNA RISITA NERVIOSA….

   Los  aladeltistas y demás aviadores tenemos para contar nuestras propias escapadas en que por un pelo nos salvamos de un accidente. En lo personal, en mis 36 años de tanto buscarle las 5 patas al gato, estuve muchas veces muy cerca de hacer mi “último vuelo”.-  Esto culminó el día 7 de Noviembre de 2015 en el Campeonato de alas delta Iquique 2015.-

     Pero dejemos esto para el final y te cuento que esto comenzó en Batuco, un mes antes cuando después de los  vuelos, disfrutábamos de un asado festejando el cumpleaños de Marcel Didier cuando éste llamó a Renato Werth y me dijo “Basilio, sabemos cuánto de gusta esta huevá...y  el club ha decidido pagarte pasaje y estadía durante el campeonato”.- Imagínate, querido lector, hacía muchos años que no asistía a este evento anual, por mi trabajo y porque cuesta  mucha plata.- De repente se me iluminó la cara, mi mano derecha buscó con  urgencia la de ellos y dije “echo”, (antes que me dijeran que fuera broma).- Me sentí muy querido por mis compañeros y encontré el sado mucho más rico.-

    No obstante tendría que dejar “botada” a mi vidriería por 10 días y además convencer a mi mujer (que se las sabe todas) que iba sólo a reportear, no a volar.- Además con otra mentira sacar el ala de la casa unos días antes.- Para el amor y el vuelo “todo vale”.-

  Así fue como el 2 de noviembre  íbamos en un bus para el lugar de despegue en Patillos, todo bullicio, y risas  como niños para el colegio y sacándonos  fotos.- Roberto Ulate, Marcel Didier, Pestañas Alvares Renato Werth muy buenos animadores,  donde cada ocurrencia era celebrada con risotadas,Llegados a Patillos, nos disputamos el escaso espacio que había para armar tantas alas al costado de un camino y luego uno a uno cruzarlo  listo para despegar, mientras pasaban enormes  camiones cargados con mineral.Ese primer día el más valiente se arriesgó con tan poco viento. Lamentablemente quedó ahí nomas aterrizado a nuestros pies. Los más “calientes” poco a poco lo hicieron después y fueron remontándose y entre ellos iba yo, ganando trabajosamente altura porque con mi viejo Saphir (27 años de duro trajinar), sólo subimos si lo hacemos pegadito al cerro. Cuando alcancé  los 650 metros,  enfilé para el norte tratando de ir lo más lejos posible, siguiendo el cordón de la cordillera de la costa.-  Cuando llegué a una entrada grande y estimé que iba a quedar botado muy lejos de la carretera,  planeé hacia ella, la desarmé y esperé varias horas a que llegara el rescate.-  Fue la tónica de esos 6 días de vuelo fuera de campeonato, a medida que aprendía llegaba más lejos.

   Para mí fueron días de maravillosa camaradería en que compartíamos en la cena y desayuno  las experiencias de vuelo y donde entre tantas pullas, tallas y risotadas, algunos demostraban sus habilidades culinarias.  Así  por ejemplo Jaime León fue especialista en asados, Mario Hammesley unos huevos revueltos  con mantequilla, para chuparse los dedos, Jaime Arrigorriaga paltas y huevos,  pero quién servía para todo, Jorge Vidal, del equipo “Viento de Frente”, capaz de cocinar cualquier exquisités con lo que había. Muy eficiente; nos ayudó en los despegues y en los rescates siempre supo donde estaba cada piloto volando o aterrizado.-

    Yo esperaba una oportunidad para “ganarme los porotos” y  cuando se fue Jaime el de los asados me ofrecí a hacerme cargo. ¿Para qué?, Pronto quedaría en evidencia que del tema sabía poco-Así fue cuando  salimos al supermercado a  comprar carne y verduras  Renato, Jorge y yo-. Jorge llevaba el carro. Al poco andar los dos primeros se consultaban mutuamente y el que suscribe llevaba el carro calladito nomás-

Durante la semana había hecho prudentes vuelos fuera de campeonato, pero ese último día quería hacerlo más lejos que el día anterior, en que llegué al polígono de tiro de los aviones de la FACH.

Esperé varias horas a la sombra de este letrero

Me había acelerado tanto con la idea., que en Patillos despegué antes, apenas remonté a 700 metros, me fui para el norte. En una parte tenía que tomar suficiente altura para pasar una quebrada y estando a unos 50 metros sobre un cerro girando lo más lento posible una térmica, cuando me chupó una descendente estando estoleado, Me vi arrastrado hacia atrás del cerro sin control, lo que me aseguraba que el rotor y la caída  iban a dejar sólo restos desparramados del ala y su piloto. Unos pocos segundos nomás porque con la caída y la velocidad recuperé el control del ala y desesperadamente la saqué para afuera pasando a sólo unos 4 metros del risco. Si hubiera habido siquiera un roce con él la caída de 400 metros hubiera sido fatal.- Apenas pasada tan horripilante experiencia, se me fueron las ganas de continuar para el Norte, miré para Chanavallita,( lugar de concentración y almuerzo) que había quedado atrás y no creas que habían terminado mis temores porque antes  de llegar al terreno llano de sus inmediaciones,  tendría que cruzar unos 2 o 3 Km. de médanos por encima y si no llegaba, aterrizar entre ellos  con ese viento tan rasante y fuerte y en medio de las turbulencias  que seguramente iba a encontrar.- Felizmente unas pequeñas térmicas que encontré en el camino me permitieron llegar, Rato después aterrizo a mi lado Jaime Arrigorriaga, nos apoyamos mutuamente para desarmar con el viento que amenazaba con arrastrarnos, nos sacamos una foto.

con Jaime y después del vuelo, en que nací de nuevo

En el posterior almuerzo, me elogiaron y aplaudieron por mis 80 años, les agradecí su generosidad, les dije lo bien que me sentía disfrutando tan valiosa amistad; pero con el susto pasado  mis  rodillas no paraban de temblar y una risita nerviosa me salía de adentro…

Una medalla por haber participado, 

En la foto, junto a Arturo García Aldunate (Izq.) quien me dió instrucción hace 35 años, Alberto Meriz  Phol con 39 años de deportes aéreos quien se lo ha volado todo, pero su preferencia es  para el aladeltismo, y a mi derecha Renato Werth  Stewart, eficiente organizador del campeonato.

VIENTO DE FRENTE

Gerardo Rocha, En Iquique, preparandose a despegar

VIENTO DE FRENTE

Con este nombre se identifica a un proyecto de escuela de vuelo.
No es el vuelo en alas delta que practicamos en Chile, donde tenemos tantas montañas.- Es otro sistema de remontar un ala desde el suelo plano valiéndose de un cable de 800 a 1000 metros amarrado a la misma que es tirado por un motor estacionario ubicado en la otra punta,   El piloto luego de alcanzar una cierta altura (entre 300 y 500 metros) se descuelga y busca por su cuenta corrientes ascendentes que le permitan prolongar su vuelo y desplazarse a grandes distancias.-
   Ha sido probado y practicado con éxito en Europa.- En nuestro medio esto ampliaría muchísimo lo que se puede hacer con un ala delta que normalmente despegamos desde la ladera o la cima de un cerro y necesariamente deber tener cerca un lugar donde aterrizar Lugares así escasean, y las mejores cadenas de cerros se pierden por falta de caminos que lleven a la altura. Además tendría acceso a volar “calles de nubes” cosa muy  difícil de lograr.

Por supuesto la implementación del equipo, y el estudio y práctica de los detalles de operación, le llevó mucho tiempo y dinero.  Pero en Chile no no  prosperó como Escuela de Vuelo y   finalmente el equipo quedó guardado para tiempos mejores-

   Bueno, es hora de decirte querido lector que éste chileno tan talentoso como lleno de virtudes personales se llama  GERERDO ROCHA, Luego de pasar varios años como piloto comercial y residir en Emiratos Árabes, lo tuvimos en Chile, participando el el Campeonato Internacional alas delta Iquique 2013 y facilitando desinteresadamente su  camioneta y personal para el transporte del remolque de alas delta desde Santiago a Iquique y en el lugar facilitando el rescate de los pilotos y alas. Regaló las poleras que pudimos apreciar en la fotografía.  (Aladeltismo chileno 2013).-

Luego vino Iquique 2014, donde no voló, pero igualmente lo auspició-

    Y llegamos a Iquique 2015, donde tuve el gusto de conocerlo,  de trato jovial, siempre dispuesto a ayudar y a solucionar problemas, que en los campeonatos nunca faltan.- Además colaboró con su personal  en los despegues, en los rescates, regaló nuevamente las poleras que llevan su sello Viento de frente .  Y su “edecán” Jorge, fué el personaje se robó la película, no sólo  lo atendió como rey, sino que además lo hizo extensivo a todos nosotros, preparando exquisitos desayunos, pastas, asados, etc. Como el mismo lo reconocía “soy multifacético”. Muy diestro a la hora de ubicar pilotos, siempre supo donde estábamos tanto en vuelo como aterrizados--

   Gerardo, como representante de la SEEWINGS EUROPE,  fábrica, austriaca de alas delta, arneses, cascos, repuestos, instrumentos y demás implementos equipar a los pilotos, exhibió e hizo volar a 4 alas delta de dicha fábrica, una FUNKY” , una “SPACE 14”, CROSS OVER” Y SKY RUNNER”  joyitas que me hicieron brillar los ojos de admiración.  

  Su participación en el campeonato fue destacada, ya que obtuvo el primer lugar en su  categoría.

OPEN IQUIQUE 2015

desayunando en Fly Park

De izq...1.Jaime León Trevisani

2. Ricardo Alvarez

3. Renato Werth Steinert

4. Alejandro Aspee

5. Arturo García Aldunate

6. ( Cabecera). . .

7. Jean Pierre O´Haco

8. Hector Vidal

9. Basilio Impellizzeri

10. Juan Carlos Obrador

Despegue en Alto Hospicio

CAMPEONATO INTERNACIONAL ALAS DELTA IQUIQUE' 2015

Como se le prometió en 2014 al alcalde de  Iquique Sr. Jorge Soria Quiroga, este año El Club de Alas Delta de Chile organizó el evento, dirigidos por Renato Werth Steiner y Marcel Didier, con el valioso auspicio de “Viento de Frente “(Gerardo  Rocha). Los pilotos chilenos y otros invitados de otras nacionalidades, nos hicimos presentes en esta pujante ciudad para participar en este encuentro anual que reúne a los hombres- pájaro y simpatizantes durante una semana. .- El evento se realizó durante los días 30 de octubre al 2 de Noviembre, con tiempo regular nomás, pero igual se voló todos los días, sin incidentes, ni accidentes.-

La lista de los felices participantes:

1. JAIME LEON                             Ala Wills Wing T2c
2. MARIO HAMMERSLEY          Ala Discus C14
3. MARCEL DIDIER                     Ala  Aeros Combat GT
4. GABY KÖNIG                            Ala  Discus C/A                     Alemania
5. HERNAN CORTÉS PIÑONES Ala Wills Wing T2C
6. ALBERTO MERIZ POHL         Ala Moyes L Speed RX
7. JUAN CARLOS OBRADOR    Ala Wills Wing T2C
8. RENATO WERTH                    Ala Wills Wing T2C
9. MICHAEL SAMMANN              Ala Laminar
10. ALEJANDRO ASPEE             Ala Moyes   Lite Sport             

11. JOSE TOMAS GARCIA          Ala. Aeros Combat L
12. ARTURO GARCIA                  Ala Aeros Discus
13. CRISTIAN CID                        Ala Wills Wing T2C
14. JUAN CARLOS SANDOVAL    Ala Aeros Combat GT
15. JERONIMO LAVANCY            Ala Aeros Combat L
16 ROBERTO ULATE                   Ala Láminar

17 ILLICH ELMO SAN MARTIN    Ala Aeros Combat 09

18 GERARDO ROCHA  HAAR      Ala Moyes   Lite Sport             

19 RICARDO ALVAREZ                Ala Wills Wing T2C            

20 FERNANDO ESTAY                 Ala Moyes   Lite Sport             

21 JEAN PIERRE O’HACO           Ala Athos

22 JOSE VARGAS                        Ala Aeros Combat L

23 BASILIO IMPELLIZZERI           Ala Saphyr 16

24 MICHAEL LAMB                       Ala Wills Wing T2C             Australia

25 MICHAEL ROBERTS               Ala Seedwings Space 14-Cross Over-Sky Runner y                             Funky (las voló todas )                                                             Canadá

26 TONY HOUSTON                    Ala Wills Wing T2C            Canadá

27 MATTHEU MAC KAY                                                          Canadá

28 RAFAEL SOUZA

29 JAIME ARRIGORRIAGA          Ala Wills Wing T2C

   Las alas llegaron sin novedad en el conocido remolque, atendido por el personal de Viento de Frente al despegue en Alto Hospicio el Sábado 30. Los pilotos en el bus gentilmente proporcionado por la Ilustre Municipalidad de Iquique. Ese día hubo vuelo libre-

El día siguiente 1/11, fue indudablemente el día de los “cross countriers”, Desde alto Hospicio a Playa Brava, claro pero antes tenían que llegar al Río Loa (140Km al Sur) y devolverse hasta Playa brava.- Es así como Jerónimo marcó un record chileno de 265 Km. Y otros estuvieron cerca, Cristián, Elmo, Roberto, Jean Pierre etc.

   Los demás días, debido que la FACH nos prohibía sobrevolar el aeropuerto Diego Aracena de lunes a viernes, se hicieron triangulaciones con despegue en Cabo Patillos,  y dotados de GPS, los aperrados juntadores de puntos contra-reloj, se los disputaron en dos categorías: 1. “OPEN” Alas sin antena y 2. Sport: alas con antena.- Por ejemplo el día 3 se hizo un circuito (estos circuitos se decidían el mismo día, según como se presentaba el tiempo y durante el viaje en  bus a Patillos, lugar de despegue). Los mencionados juntaban Cabezas, decidían el recorrido y  calibraban los GPS.- Por ejemplo, el día 3, como el viento estaba muy cruzado, se programó Patillos, Río Seco, Pabellón de Pica, Patillos. Total 76 Km.- Ese día estaba sumamente flojo en el despegue, vimos como el primero que despegó se fue como piano paran  abajo. El segundo Ricardo "Pestañas" Alvarez, se fue igualmente para abajo; pero cuando estuvo a sólo 20 mts del suelo,  en un último esfuerzo logró tomar una térmica que lo llevó 1.200 mts para arriba. A la cena nos dijo lo que todos sabemos “en este deporte, jamás te dés por vencido”- Otro día, Jaime Arrigorriaga aterrizó en un médano, tampoco se dio por vencido y trabajosamente subió con el ala a una parte más alta, luego esperó pacientemente a que el viento creciera en intensidad y una racha le permitió despegar de nuevo.- Se pasó: imagínate el esfuerzo físico, 35 Kg. que pesa el ala y además el equipo, arnés, paracaídas, funda, y demases y remontar a pié todo eso sobre una pendiente fuerte de arena, "tarea de titanes".-

   El día 4 se hizo un circuito local entre Alto Hospicio, La Bandera,Punta Gruesa, la Cruz  y Playa Brava.-

   El día 5 fue de Patillos al Sur. Lamentablemente no llegaron muy lejos, el viento demasiado Sud-oeste no permitió pasar  unos cables de alta tensión en Río Seco.-

  El 6 algo parecido.

El día 7 se voló en un circuito local  con Gol en  Chanavallita, para después “castigarnos” con un suculento almuerzo y finalmente el día sábado 7 se voló desde A.H. a Playa Brava con un agregado: fue de precisión, premio Municipalidad cuyos ganadores fueron.

·        1. Jaime Arrigorriaga

·        2. Roberto Ulate

·        3. Alberto Meriz

Y…prepararse para el asado a la nochecita y entrega de premios, que se realizó en el Fly Park, lugar donde alojamos.-

  Los resultados para la OPEN:

·        1. Cristian Cid

·        2. Elmo San Martín

·        3. Roberto Ulate

Para la Sport:

     1. Gerardo Rocha

     2- Gaby Koning

   3. Arturo García.-

En este frio relato de los hechos he  dejado para otro artículo, las anécdotas, “los cahuines”, que son la “salsa” de este inolvidable encuentro.- Hasta pronto.-

aterrizados en Playa Brava

Como niños para el colegio

Abajo 1. M arcel Didier
2. B asilio Impellizzeri
3. Juan Carlos Sandoval
4 Alberto Meriz
5. Alejandro Aspeed
Arriba. 6. Rafael Souza
7. Mario Hammersley
8. Jaime Arrigorriaga

LOS ALAS DELTA ¿QUE ONDA?

   

LOS ALAS DELTA ¿QUE ONDA?

   Esta pregunta, bien vale una explicación. Los que pensaron alguna vez que éramos una especie en extinción, tenían razón, porque hace algunos años íbamos en disminución; pero hubo un resurgimiento. De esa época para el presente, varios de los viejos hombres-pájaro, han retomado sus alas. Incluso después de pasar por otros deportes aéreos como son planeadores, paracaidismo, aviones ultralivianos, o comerciales, han vuelto a las alas delta y buena razón han tenido porque extrañaban las incomparables sensaciones que ellas nos proporcionan.- Por otra parte se han ido formando en estos años una cantidad de nuevos pilotos,  muchos de ellos son hijos de los anteriores, (padres entre los que me cuento). Hay varios instructores, tan es así que el Instructor José Vargas tiene entre sus manos, 6 nuevos alumnos en esta temporada y no toma más porque aquello de “yo también quiero volar”.  Además el “ Club de Alas Delta de Chile”, se ha robustecido con nuevos socios y agrandado y mejorado su sede, la cual cuenta ya con un reglamento de operación, cuenta con un despegue dotado de pasto artificial, una sede con un modesto hangar, agua, baño, cocina, arbolitos, sombra y las infaltables parrillas; donde concurren  las familias a celebrar y compartir.-

   Se ha ordenado, cuenta con permiso de la Dirección General de Aeronáutica, para volar desde acá hasta allá,  y no pasar de la cota 1.100 metros y tantos centímetros de altura, pués los aviones circulan por allí mismo hacia el aeródromo Arturo Merino Benítez y si nos pasamos de esa altura…imagínatelo, querido lector.-  El lugar es estrecho; pero en el resto de Chile, donde no hay un espacio controlado  por un aeródromo, somos libres de llegar a donde nuestra muñeca y destreza nos lleven. No olvidemos que las alas delta han evolucionado y por ejemplo antes despegábamos desde Rancagua hacia el norte, La Dehesa o Los Andes. Ahora se despega desde Las Vizcachas, se va a Rancagua y al antiguo despegue se lo mira desde arriba, para luego volver al Norte a las Vizcachas o más allá.-  Se recorren grandes distancias, a Melipilla,  El Bustamante, Colliguay, Olmué. (Por supuesto que esos deleites son para los  campeones, unos pocos que le dedican tiempo, y tienen full equipo: alas nuevas, arnés, casco, instrumentos, todo de marca y no miran lo que gastan sino , el gusto por aprender a volar mejor y ojalá lograr la perfección en el vuelo).-

    Sobre nuestras actividades y eventos te contaré  pronto, Dios mediante.-

Un abrazo.-

                  

CAMPEONATO INTERNACIONAL ALAS DELTA IQUIQUE¨2014

1. ANDRES HAMMERSLEY       Piloto de Concepción. No voló
2. BENJAMIN  ACUÑA                             Ayunante en los rescates
3. JAIME LEON                             Ala Wills Wing L T2
4. MARIO HAMMERSLEY          Ala
5. MARCEL DIDIER                     Ala  Aeros Combat GT
6. GABY KOENING                      Ala  Discus C/A                     Alemania
7. RUZLAN ZALALEN                 Ala Gémisis
8. HERNAN CORTÉS PIÑONES Ala Wills Wing T2C
9. ALBERTO MERIZ POHL         Ala Moyes L Speed RX
10. JUAN CARLOS OBRADOR   Ala Moyes  Sport C/A          
11. RENATO WERTH                    Ala Wills Wing T2C
12. MICHAEL SAMMANN          Ala Laminar
13. ALEJANDRO ASPEE              Ala Moyes
14.  Piloto  (disculpa ya pondré tus datos como corresponde     Argentina                                               15. AUGUSTO OLIVARES           Ala Wills Wing Talon
16. JORGE SORIA QUIROGA      Alcalde de Iquique  
17. JOSE TOMAS GARCIA           Ala. Aeros Combat L
18. ARTURO GARCIA                   Ala Aeros Discus
19. piloto                                                                                         Argentina
20. piloto                                                                                         Argentina
21. HUGO AVILA (el rubio)                                                          Argentina
22. CRISTIAN CID                          Ala Wills Wing T2C
23. Piloto RODRIGUEZ                                                                                         Argentina
24. Piloto                                                                                           Argentina
25. JUAN CARLOS SANDOBAL   Ala Aeros Combat GT
26. JERONIMO LAVANCY            Ala Combat L 09
27. ROBERTO ULATE                    Ala Laminar
28. JORGE OSMANN                       Ala Wills Wing Sport
29. Piloto                                                                                            Argentina
Además: participaron:
 RICARDO ALVAREZ (Pestaña)     Ala
JOSE VARGAS JANSEN                 Ala Combat L

CAMPEONATO ALAS DELTA IQUIQUE’2014

   Nuevamente, como es tradicional, una buena parte  de  los alas delta de Chile y otras nacionalidades, se trasladaron a esta hermosa ciudad y tentadoras montañas para practicar lo mas nos gusta que es volar.- El evento se realizó durante los dias 30 de octubre al 2 de Noviembre .

Organizado por Marcel Didier y Juan Carlos Sandoval (Kankato), con la importante participación de Diego Guridi y Gerardo Rocha (Viento de Frente). Se desarrolló de acuerdo a lo previsto, las alas se trasladaron en el remolque que que al efecto se construyó  y usó eficazmente el año anterior.

   Con la participación de mas de 35 pilotos, el Fly Inn Iquique 2014 contó con el valioso respaldo de la Municipalidad y la Corporación Municipal de Deportes de Iquique

   Se inició el jueves 30 con la llegada de los pilotos y el traslado inmediato en un bus a Patillos ubicadco a 80 Km al Sur de Iquique, desde donde hicieron un vuelo de reconocimiento. Algunos volaron localmente, otros parte del camino y otros llegaron a Iquique.- Todos fueron trasladados o rescatados en el viaje de regreso del bus y luego de cenar en Chanavayita, al hospedaje.-

   El Viernes se dividieron en dos grupos. Uno despegó de Alto Hospicio para volar al Sur hasta el aeropuerto y vuelta hacia el norte;  mientras que el segundo lo hizo despegando desde Patillos (para lo cual estaba abierta la “ventana” desde las 14:30 a 16 horas) en vuelo cross al norte con Gol en Playa Brava. A las 18 horas partida del bus desde Patillos y rescatando a los pilotos a lo largo de la carretera.-

   También hubo oportunidad un día de hacer vuelo de distancia libre para los “devoradores de Km”, entre ellos se destacaron , Cristian Cid, Elmo San Martín y Jerónimno Lavancy, que saliendo de Alto Hospicio, llegaron hasta el Río Seco y Roberto  Ulate quién llegó hasta el Río Loa y aunque no alcanzó a devolverse hasta Iquique batió un record chileno de distancia con 234 Km.-

   El último dia despegaron de Alto Hospicio para aterrizar en Parque Las Banderas de Playa  Brava.- Fue de precisión y luego los participantes fueron premiados por el Alcalde Dn  Jorge Soria Quiroga.-

En categoría Alas sin Antena  1º Premio para Cristian Cid  Chileno

                                                 2ª José  Tomás García              “

                                                 3º Alberto Meriz                       “

En la categoría  con antena      1ª Martín Pons                     Argentino

                                                 2º Hugo Avila                                  “

                                                 3º Arturo García                  Chileno

  Felices todos, ya que no hubieron  accidentes , ni incidentes, se despidieron, agradecieron  al Sr Alcalde la cálida  hospitalidad y excelente colaboración para que resultara un éxito y con la promesa de volver el 2015.-